初遇零跑 T03 在停車場(chǎng)，其靈動(dòng)氣質(zhì)吸睛。簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)搭配春芽綠等四款活力配色，圓潤(rùn)輪廓如俏皮方盒。內(nèi)飾海鹽藍(lán)與白縫線交織，皮質(zhì)座椅舒適，啞光中控臺(tái)防指紋。8 英寸儀表與 10.1 英寸中控屏組成雙屏，科技配置實(shí)用。現(xiàn)累計(jì)銷量突破 25 萬(wàn)臺(tái)，以差異化設(shè)計(jì)、品質(zhì)細(xì)節(jié)及實(shí)用親和力，在新能源市場(chǎng)開(kāi)辟專屬賽道。
外觀內(nèi)飾：長(zhǎng)在年輕人審美點(diǎn)上的 "靈動(dòng)小家伙"
第一次在停車場(chǎng)看見(jiàn)零跑 T03，就覺(jué)得這小車長(zhǎng)得挺 “機(jī)靈”。不像有些新能源車設(shè)計(jì)得花里胡哨，它走的是清新路線，車身線條圓潤(rùn)流暢，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看著像個(gè)圓潤(rùn)的小盒子，透著股萌勁。最抓人眼球的是那四種配色：光電白、春芽綠、冰川藍(lán)、晴海藍(lán)，每款都挺 “出片”。我鄰居小妹買的是零跑T03 2025款310舒享版春芽綠，每次停在樓下都特別顯眼，那種帶著點(diǎn)嫩黃色的綠，像剛冒頭的新芽，夏天開(kāi)出去跟路邊的梧桐樹(shù)特別搭。她總說(shuō)：“開(kāi)這車去咖啡店打卡，停在路邊都有人問(wèn)型號(hào)。” 光電白則是那種帶點(diǎn)珍珠光澤的白，我同事老王選的這款，他說(shuō)：“白色耐看，而且顯大，遠(yuǎn)看不像小車。” 冰川藍(lán)和晴海藍(lán)更適合喜歡清爽風(fēng)格的人，前者像冬天湖面結(jié)的冰，后者像海邊晴天的浪，各有各的味道。車頭的 “微笑曲面” 設(shè)計(jì)挺有意思，進(jìn)氣格柵用封閉式處理，中間一條銀色飾條連接兩側(cè)大燈，看著像在沖人笑。大燈是 “機(jī)能貓眼” 造型，帶透鏡，晚上開(kāi)燈時(shí)眼神挺犀利。我試過(guò)一次夜路，近光燈亮度夠，鋪路效果不錯(cuò)，遠(yuǎn)光燈也不會(huì)晃到對(duì)向車。車尾 74 顆 LED 燈組成的尾燈，點(diǎn)亮后像一串小珍珠，辨識(shí)度挺高，有次堵車跟在一輛 T03 后面，一眼就能認(rèn)出來(lái)。
內(nèi)飾有月影灰、海鹽藍(lán)、星璨黑三種風(fēng)格。我個(gè)人最喜歡海鹽藍(lán)，中控臺(tái)和座椅用淺藍(lán)色搭配白色縫線，夏天坐進(jìn)去感覺(jué)挺涼快。座椅是皮質(zhì)包裹的，摸起來(lái)軟軟的，腰部支撐做得不錯(cuò)，我有次開(kāi)了兩小時(shí)高速，下車沒(méi)覺(jué)得腰酸。中控臺(tái)上方不是硬邦邦的塑料，而是帶點(diǎn)磨砂質(zhì)感的材質(zhì)，手肘靠上去不硌得慌。更顯眼的是 8 英寸懸浮儀表和 10.1 英寸中控大屏，兩塊屏像并排的平板電腦，看著挺有科技感。
續(xù)航和動(dòng)力：日常代步夠用，短途出游也行
看完外觀，再來(lái)看看大家關(guān)心的續(xù)航。零跑 T03 2025 款有倆版本，310 舒享版和 403 舒享版，這數(shù)字就是實(shí)打?qū)嵉睦m(xù)航里程，咱不玩虛的。我有個(gè)在科技園上班的朋友小李，每天往返 40 公里，開(kāi)的就是 310 舒享版。他算過(guò)一筆賬：工作日每天上下班，偶爾周末去趟郊區(qū)公園，一周充一次電足夠。這車電池容量 31.9kWh，快充功率 28kW，從 30% 充到 80% 只要 36 分鐘。他常跟我念叨：“早上買倆包子的功夫，電量能回大半，再也不用早起找充電樁了。” 有次我坐他車，從南山開(kāi)到寶安機(jī)場(chǎng)，表顯掉了 80 公里續(xù)航，實(shí)際跑了 75 公里，這續(xù)航扎實(shí)度在同級(jí)里算不錯(cuò)的。要是你周末總想著往外跑，403 舒享版更合適。我同事小張每逢周末就往惠州海邊跑，來(lái)回 150 公里左右，充一次電能跑兩趟多。這車電池容量 41.3kWh，快充功率提到 50kW，同樣 30% 到 80% 也是 36 分鐘。他說(shuō)：“周五下班在公司樓下充個(gè)電，周六早上直接出發(fā)，路上都不用找服務(wù)區(qū)充電。” 有次我們一起去大鵬露營(yíng)，高速上跑到 100km/h，車身沒(méi)發(fā)飄，超車也不費(fèi)勁，電機(jī)最大功率 80kW，比 310 版多了 25kW，爬坡的時(shí)候明顯更有力。這倆版本還有個(gè)共同點(diǎn)：動(dòng)力輸出特別順。不像有些電車起步猛地竄一下，剎車又頓一下，T03 開(kāi)起來(lái)就跟踩棉花似的，線性得很。我試過(guò)在早晚高峰堵車時(shí)開(kāi)，頻繁踩 “電門” 也不覺(jué)得累，后排乘客也沒(méi)抱怨過(guò)暈車。