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全系標(biāo)配倍適登EDC減震器 嵐圖FREE+將于6月底開啟預(yù)售

發(fā)布時(shí)間:2025-06-17 11:02:18

日前,嵐圖官方宣布,嵐圖FREE+將于6月底開啟預(yù)售。作為改款車型,新車依舊定位中大型SUV,將搭載鴻蒙座艙Harmony Space 5系統(tǒng),以及華為乾崑智駕ADS4系統(tǒng),全系標(biāo)配倍適登EDC減震器與可變魔毯底盤,并配備1.5T增程動(dòng)力系統(tǒng)。

根據(jù)官方信息,嵐圖FREE+搭載了倍適登EDC減震器,組成全新的EDC可變魔毯底盤,使其底盤響應(yīng)速度提升60%。嵐圖FREE+可變魔毯底盤所搭載的EDC減震器在內(nèi)部集成了精密電磁閥,能夠通過(guò)車輛雷達(dá)傳感器等感知元件實(shí)時(shí)監(jiān)控路況,根據(jù)車輪、車身動(dòng)態(tài),靈活調(diào)節(jié)減震筒內(nèi)阻尼液的流動(dòng),實(shí)現(xiàn)阻尼力的智能瞬時(shí)切換,快速適應(yīng)路面。

在高速巡航狀態(tài)下,EDC可變魔毯底盤能夠持續(xù)優(yōu)化四輪獨(dú)立阻尼輸出,有效抑制縱向起伏與橫向風(fēng)擺效應(yīng);山道行駛時(shí),EDC減震器會(huì)在入彎前快速增強(qiáng)外側(cè)阻尼,提供更強(qiáng)的側(cè)傾抑制力;急剎車時(shí),系統(tǒng)則會(huì)同步強(qiáng)化前軸阻尼并釋放后軸阻力以抵消車身俯仰角度。

嵐圖FREE+整體設(shè)計(jì)相比老款車型更具科技感,前格柵采用了可發(fā)光的幕墻設(shè)計(jì)與LOGO,并與兩側(cè)的大燈組相連接形成貫穿式的造型;前包圍采用了較為簡(jiǎn)約的樣式,貫穿式的散熱開口與兩側(cè)縱向布局的通風(fēng)開口相連接,形成一體式設(shè)計(jì)。此外,新車還將擁有6種車身顏色可選,分別為杜若白、玄英黑、宸星灰、云紗金、琉璃紫和韶華青。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4915/1960/1660mm,軸距為2960mm。

內(nèi)飾部分,嵐圖FREE+搭載15.6英寸2K超清屏,可實(shí)現(xiàn)五屏聯(lián)動(dòng)(中控屏、后排屏、AR-HUD、儀表、冷暖箱控制屏),后排配備MagLink拓展塢兼容多品牌平板電腦,新車搭載的華為鴻蒙5座艙,又被命名為“五感座艙”,在人機(jī)交互方面得到了更好的升級(jí)優(yōu)化;副駕“太空副駕”配備腿托及163°躺倒功能,后排座椅支持27度+12度靠背角度調(diào)節(jié)及極速加熱/通風(fēng)。此外,內(nèi)飾將會(huì)提供極光紫,琥珀棕,深海藍(lán)三種顏色可選。

動(dòng)力部分,新車將繼續(xù)搭載由1.5T增程器與電動(dòng)機(jī)組成增程系統(tǒng),并擁有兩驅(qū)和四驅(qū)版本可選。其中,增程器最大功率95千瓦,兩驅(qū)版電機(jī)最大功率為215千瓦,四驅(qū)版最大功率為350千瓦。電池方面,新車將會(huì)配備43.2kWh的磷酸鐵鋰電池組,對(duì)應(yīng)不同車型,兩驅(qū)車型純電續(xù)航里程為235/225公里,四驅(qū)車型純電續(xù)航里程為196/190公里。

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