捷達VS8一改品牌過往的沉穩(wěn)風格，首次采用無邊界格柵與貫穿式尾燈設計，搭配熏黑輪眉和懸浮式車頂，科技感與運動感兼具。
捷達VS8的車身尺寸較現款VS7小幅升級，長寬高達到4629/1851/1624mm，軸距2731mm，后排空間表現更優(yōu)，滿足家庭用戶對實用性的需求。
捷達VS8的內飾方面，懸浮式中控屏、液晶儀表盤等配置緊跟潮流，試圖以“德系品質+智能體驗”打動消費者。
捷達VS8的動力選擇卻成為輿論焦點，其搭載的1.4T發(fā)動機最大功率110kW，與現款VS7參數一致，且未提供混動或純電版本。
數據顯示，2024年捷達品牌全年銷量12萬輛，同比下滑25.9%，燃油車市場萎縮與新能源沖擊成主因。VS8的推出，既是品牌鞏固燃油車基盤的嘗試，也被視為向中端市場靠攏的信號。
捷達VS8的登場，展現了大眾品牌求變的決心，但僅靠設計微創(chuàng)新難以扭轉競爭格局。