中國鐵路北京局集團有限公司在北京站、北京西站、北京南站、北京朝陽站等7大客運火車站，新增轎廂AB門、紅外感應平開門、半高平開電磁門等新門型，取代之前的旋轉單向門，進一步拓寬出口空間，提高旅客通行效率。
以往的旋轉單向門，盡管在出站過程中發揮了一定的作用，但隨著客流量的不斷增長，其空間局限性和通行效率不足的弊端逐漸顯現。特別是在高峰時段，旋轉門往往成為旅客通行的瓶頸，給旅客帶來不便。而今，新增的轎廂AB門、紅外感應平開門、半高平開電磁門等新門型，猶如一場及時雨，為鐵路出行注入了新的活力。
轎廂AB門的出現，是對特殊旅客的一份貼心關懷。當旅客走進轎廂，A門自動關閉，B門隨即感應開啟，這一自動化的流程不僅高效，更讓輪椅、嬰兒車等無障礙通過成為可能。自動感應等人性化的設計，充分體現了鐵路部門對每一位旅客的尊重與關愛，讓弱勢群體在出行時也能感受到社會的溫暖與善意。
紅外感應平開門則以其高通過率和“解放”旅客雙手的特點，贏得了旅客的廣泛好評。旅客只需站在出站方向的綠色方框里，門便會自動感應開啟，無需任何手動操作。精心巧妙的設計極大地簡化了旅客出站的步驟，讓出行變得更加輕松自在。在這個快節奏的時代，節省的每一秒鐘都顯得無比珍貴，而紅外感應平開門無疑為旅客贏得了更多寶貴的時間。
半高平開電磁門的美觀與通透，更是給人以視覺上的享受。旅客只需輕輕按下按鈕，再推開門，便能順暢出站。簡單的動作背后，是鐵路部門對細節的精心雕琢和對空間利用的巧妙構思。它與兩側圍擋齊平的設計，不僅展現了美學的考量，更體現了鐵路部門對旅客出行體驗的極致追求。
“人民鐵路為人民”是永恒不變的服務理念。北京各大火車站單向門的升級，不僅僅是硬件設施的更新，更是服務理念的升華。它拓寬了出口空間，提高了通行效率，讓旅客的出行更加順暢、便捷。鐵路部門不斷追求卓越、不斷創新進取的精神，必將推動鐵路服務邁上新的臺階，為旅客帶來更加美好的出行體驗。