7月25日消息，據(jù)“汽車像素”報(bào)道，小鵬正在制定G6的降本方案。目前該車在售的三個(gè)車款，單車成本都會(huì)有1萬到2萬元的降幅。應(yīng)用了降本方案的G6，預(yù)計(jì)會(huì)在今年四季度投入生產(chǎn)。

對(duì)此，小鵬汽車副總裁發(fā)文回應(yīng)稱：虛假消息，這個(gè)事已經(jīng)拉通內(nèi)部產(chǎn)品，法務(wù)，政府部門。這家媒體惡意造謠，不是第一次了。要么嘩眾取寵，要么動(dòng)機(jī)很壞。

報(bào)道稱，現(xiàn)款G6的項(xiàng)目代號(hào)為F30b，降本后會(huì)調(diào)整為F30be等。小鵬會(huì)在盡量不影響質(zhì)量的前提下，更換G6部分零部件的供應(yīng)商，造型、功能等核心產(chǎn)品點(diǎn)不會(huì)有明顯變化。降本的目的是對(duì)G6的未來售價(jià)進(jìn)行整體下調(diào)。

據(jù)了解，今年7月份，小鵬G7上市，起售價(jià)為19.58萬元，相較小鵬G6，G7產(chǎn)品定位更高，不僅尺寸更大，座艙內(nèi)的配置也更高。

但兩款車的價(jià)格區(qū)間存在重疊，在售的新款G6定價(jià)17.68-19.88萬元，高配版本的價(jià)格，已經(jīng)超過了G7的起售價(jià)。

并且，G6目前的銷量還未達(dá)到小鵬的爆款標(biāo)準(zhǔn)，而小鵬G6在進(jìn)一步降本后，將會(huì)在價(jià)格層面與G7拉開定位差距，也將小鵬高性價(jià)比的產(chǎn)品策略貫徹得更為徹底，繼而帶動(dòng)G6的銷量增長(zhǎng)。