前兩天我去了趟4S店，工作人員說(shuō)別克君威現(xiàn)在直接標(biāo)價(jià)賣，1.5T只要十萬(wàn)多點(diǎn)。以前老聽(tīng)說(shuō)這車運(yùn)動(dòng)性能不錯(cuò)，現(xiàn)在價(jià)格跟國(guó)產(chǎn)車差不多了，就想看看實(shí)際怎么樣。
店里擺的車外觀看著挺普通，像家用轎車。不過(guò)銷售說(shuō)能加裝GS套件，車頭兩邊有那種帶牙的裝飾，后面加個(gè)小尾翼。就是底盤(pán)燈看著有點(diǎn)塑料感，像汽配城賣的那種貨。摸了摸內(nèi)飾，中控屏就巴掌大，還不到十英寸，支持手機(jī)投屏。座椅用料一般，但按鈕都比較傳統(tǒng)，不會(huì)搞太多花哨的電子按鍵。
試坐的時(shí)候我坐進(jìn)駕駛座，身高一米七九，頭頂還能抬手。后排空間正常，往前座靠攏后，腿能伸一拳多，不過(guò)椅背太直，長(zhǎng)時(shí)間坐可能累。動(dòng)力分1.5T和2.0T兩種，1.5T開(kāi)起來(lái)夠用，加速不肉但聲音有點(diǎn)吵。2.0T明顯快不少，不過(guò)油品必須加95號(hào)，比1.5T貴點(diǎn)。
變速箱換擋平順，但感覺(jué)調(diào)校偏向省油，收油門(mén)時(shí)有點(diǎn)頓挫。轉(zhuǎn)向輕巧，切換運(yùn)動(dòng)模式會(huì)重一點(diǎn)，不過(guò)開(kāi)起來(lái)還是家用轎車的感覺(jué)，談不上特別運(yùn)動(dòng)。店里只賣兩款車，1.5T和2.0T差價(jià)一萬(wàn)七。2.0T多配了無(wú)線充電和大點(diǎn)的儀表盤(pán)，其他差不多。
現(xiàn)在別克其他車也降價(jià)，昂科威S降到十三萬(wàn)多，GL8降到十八萬(wàn)起。4S店說(shuō)君威現(xiàn)在每月能賣四千多臺(tái)，價(jià)格到位確實(shí)有人買。不過(guò)得注意油耗，1.5T百公里八升左右，2.0T開(kāi)快了要喝油。保養(yǎng)得去指定店，小毛病不能隨便修。
我問(wèn)身邊朋友，有同事買了1.5T，說(shuō)代步夠用還能加便宜油。另一個(gè)朋友非要2.0T，覺(jué)得提速快，不過(guò)經(jīng)常跑高速的話油費(fèi)也吃力。店里沒(méi)搞優(yōu)惠活動(dòng)，就是廠家直接定價(jià)，買不買全看人。現(xiàn)在路上這種合資中型車不多見(jiàn)了，但價(jià)格下來(lái)確實(shí)有吸引力。
要是圖便宜又想要大空間，這車現(xiàn)在是不錯(cuò)選擇。不過(guò)得知道自己要什么，1.5T適合日常通勤，2.0T適合追求提速的。看清楚參數(shù)再?zèng)Q定，別跟風(fēng)買車。