深藍S07(圖片|配置|詢價)與比亞迪宋PLUS DM都是混動SUV市場的佼佼者，很多消費者會在兩車中猶豫糾結，今天就帶大家分析兩車特點，看看哪一款更適合你。考慮價格因素，我就拿深藍S07(看資訊) 2025款 215Max華為乾崑智駕ADS SE版（下文簡稱深藍S07(用車口碑)）和宋PLUS DM 2025款智駕版DM-i 160KM 旗艦型PLUS（下文簡稱比亞迪宋PLUS DM）做對比，畢竟兩車的指導價非常接近。

作為一名汽車領域工程師，我更多從三電性能、智能駕駛、外觀內飾三大維度展開對比，為大家提供相對客觀的技術解讀。

三電性能：技術路線差異下的油耗與續航博弈

深藍S07：增程架構的純電優先策略

深藍S07全系為增程式混動，增程器+發電機+驅動電機的組合，后置后驅布局，動力源只有驅動電機，可以帶來和純電動車一致的駕駛體驗。電機最大功率175kW，最大扭矩320N·m，0-100加速7.7秒，配合1.5L 增程器，在電量平衡模式下WLTC工況最低荷電狀態燃料消耗量5.2L/100km，NEDC工況最低荷電狀態燃料消耗量4.1 L/100km。從0-100加速表現看，我覺得日常家用足夠了，而WLTC和NEDC油耗也表明，日常使用即使沒電，油耗會介于4.1~5.2之間，雖然坊間調侃增程式不省油，深藍S07可比絕大多數插混還省油。

 

電池方面，深藍S07搭載寧德時代金鐘罩電池2.0，該電池名氣不小，曾榮獲國家科學技術進步二等獎，在電池壽命、電池安全和充電速度上具有優勢。該版本為磷酸鐵鋰電池，容量31.73kWh，WLTC純電續航165km，CLTC純電續航215km，當然還有續航更高版本，在此略過。根據大數據摸底，200km純電續航可以滿足一周通勤不充電，這也是深藍S07把純電續航提高到200km以上的理由，金鐘罩電池2.0支持3C快充，SOC30%~80%充電時間≤15mins，充電十分鐘，續航超過100km，我想不少車主會糾結用油還是充電等一等省錢呢。

 

此外，由于是增程架構，發動機和傳動系統是解耦的，這就讓深藍S07更容易做一些NVH智能平衡策略、發動機無感啟動策略以及全工況低扭振結構設計。增程器工作的振動和噪音更低，增程器僅用于發電，動力輸出全程由電機驅動，平順性和純電車型一致。

 

比亞迪宋PLUS DM：插電式混動技術代表

宋PLUS DM搭載比亞迪第五代DM混動系統，這套混動由1.5L發動機+發電機+160kW驅動電機組合，是一套典型的串并聯式混動架構。發動機功率74kW，扭矩126 N·m，標稱熱效率46.06%，驅動電機功率160kW，扭矩260 N·m，在并聯模式下系統驅動功率會高于電機功率，但無法做到發動機功率+電機功率。0-100加速7.9秒，在電量平衡模式下WLTC工況最低荷電狀態燃料消耗量4.98L/100km，NEDC工況最低荷電狀態燃料消耗量3.93 L/100km，這是一套純粹經濟性取向的混動系統，雖然加速能力不夠快，但是油耗表現足夠優秀。

 

宋PLUS DM使用比亞迪自研的刀片電池，為磷酸鐵鋰電池，在安全性上也具有不錯的表現，容量26.6kWh，WLTC純電續航128km，CLTC純電續航160km，SOC30%~80%充電時間≤17mins，最大快充功率為54kW。