當(dāng)下多元化的出行場(chǎng)景中，人們面臨著諸多挑戰(zhàn)?？绯歉咚亳{駛時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間的專注極易讓人疲憊不堪，同時(shí)續(xù)航焦慮也如影隨形；在城市中尋找停車位，窄小的車位和復(fù)雜的環(huán)境常常令人望而卻步；而在冬夏極端天氣下，車輛的安全與續(xù)航更是成為用戶心中的隱憂。4 月 23 日，五菱星光EV 2025 款在上海車展開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為 10.98 - 12.98 萬元。這款車從智能、安全、續(xù)航、舒適、顏值等多個(gè)維度實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)，為用戶帶來了 “智能時(shí)代中級(jí)轎車” 的理想解決方案。
一、靈眸智能輔助駕駛：復(fù)雜場(chǎng)景下的得力伙伴
（一）高速領(lǐng)航：長(zhǎng)途出行的智能助手
為了深度體驗(yàn)五菱星光 2025 款的高速領(lǐng)航功能，我們進(jìn)行了一次從城市 A 到城市 B 的 400 公里跨城高速實(shí)測(cè)。當(dāng)車輛平穩(wěn)駛?cè)敫咚俸?，開啟靈眸智能輔助駕駛系統(tǒng)的高速領(lǐng)航功能。
在車流量較大的路段，前方車輛頻繁變道，此時(shí)系統(tǒng)展現(xiàn)出卓越的應(yīng)對(duì)能力。它能夠以縱向 0.1m/s² 的精準(zhǔn)控制精度和 ±10cm 的極小橫向誤差，自動(dòng)且平穩(wěn)地完成跟車、變道操作。當(dāng)行駛至沒有高精地圖覆蓋的山區(qū)高速路段，面對(duì)連續(xù)的彎道和起伏的坡道，視覺融合定位技術(shù)發(fā)揮關(guān)鍵作用，車輛始終堅(jiān)定地保持在車道中央行駛，并根據(jù)限速標(biāo)識(shí)智能、及時(shí)地調(diào)整車速。在整個(gè)高速行程中，駕駛者無需頻繁干預(yù)，極大地減輕了長(zhǎng)途駕駛的疲勞感，讓跨城出行變得輕松又安全。
（二）智能泊車：應(yīng)對(duì)全場(chǎng)景停車挑戰(zhàn)
商場(chǎng)、寫字樓的地下停車場(chǎng)，往往是停車難題的高發(fā)地。五菱星光 2025 款的智能泊車輔助功能在這種復(fù)雜場(chǎng)景下表現(xiàn)得十分出色。當(dāng)遇到兩側(cè)車輛間距僅比車身寬 30cm 的極窄車位時(shí)，車輛通過超聲波雷達(dá)與高清攝像頭的緊密協(xié)同工作，能夠精準(zhǔn)地測(cè)量車位尺寸以及周圍障礙物的位置，隨后自動(dòng)規(guī)劃出最佳的泊車路徑，平均僅需 30 秒就能平穩(wěn)、準(zhǔn)確地停入車位。
在無劃線車位的場(chǎng)景中，車輛憑借先進(jìn)的 AI 圖像識(shí)別算法，能夠快速、敏銳地識(shí)別出可停車區(qū)域，并順利完成泊車操作。針對(duì)斷頭路車位，經(jīng)過多次嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶?shí)際測(cè)試，該功能的成功率穩(wěn)定保持在 92%。無論是日常上班停車，還是周末外出購物停車，五菱星光 2025 款都能幫助用戶高效、安全地解決停車難題，讓停車不再成為出行的困擾。
（三）跨層記憶泊車：固定場(chǎng)景的便捷之選
對(duì)于經(jīng)常出入寫字樓、小區(qū)地下停車場(chǎng)等固定場(chǎng)景的用戶而言，五菱星光 2025 款的跨層記憶泊車功能堪稱貼心設(shè)計(jì)。首次停車時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)記錄 2 公里范圍內(nèi)的行車路徑和車位位置，最多可存儲(chǔ) 20 條記憶路線。后續(xù)再次前往時(shí)，車輛能夠自動(dòng)導(dǎo)航至目標(biāo)車位，即使需要跨越多層，也能準(zhǔn)確無誤地引導(dǎo)，大幅節(jié)省了尋找車位的時(shí)間，顯著提升了日常出行效率，讓用戶在熟悉的停車場(chǎng)景中盡享便捷。
二、神煉電池與安全配置：出行安全的堅(jiān)實(shí)保障
（一）神煉電池：超高安全標(biāo)準(zhǔn)打造
五菱星光 2025 款搭載的神煉電池 3.0，采用了 “問頂技術(shù)”。通過 “電芯多面五針刺” 測(cè)試和 “電池高動(dòng)能槍擊” 測(cè)試，成功實(shí)現(xiàn)了 “0 自燃、0 侵入、0 進(jìn)水、0 擴(kuò)散、0 泄漏” 的五零安全標(biāo)準(zhǔn)。電池包采用 3G - AHSS 高強(qiáng)鋼防護(hù)結(jié)構(gòu)，如同為電池穿上了一層堅(jiān)固的鎧甲，結(jié)合云端 BMS 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，從物理防護(hù)到智能監(jiān)控，構(gòu)建起了一套嚴(yán)密、完善的安全體系，其安全性能遠(yuǎn)超 2026 年即將實(shí)施的電動(dòng)汽車電池新國(guó)標(biāo)要求，為用戶徹底消除了電池安全方面的擔(dān)憂。
（二）主動(dòng)安全配置：全方位安全守護(hù)
車輛配備了前向自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道偏離預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等 20 余項(xiàng)主動(dòng)安全功能。在實(shí)際道路測(cè)試中，當(dāng)遇到前方車輛突然急剎時(shí)，前碰撞預(yù)警系統(tǒng)可提前 1.5 秒發(fā)出警報(bào)，為駕駛者爭(zhēng)取寶貴的反應(yīng)時(shí)間。若駕駛者未能及時(shí)做出反應(yīng)，自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)將迅速啟動(dòng)，有效避免或減輕碰撞傷害。盲區(qū)監(jiān)測(cè)功能通過雷達(dá)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛后方盲區(qū)，當(dāng)有車輛進(jìn)入盲區(qū)時(shí)，后視鏡警示燈及時(shí)亮起，為駕駛者的變道操作提供可靠的安全保障，全方位守護(hù)用戶的出行安全。
三、續(xù)航性能：長(zhǎng)距離出行的可靠支撐
（一）610km 續(xù)航：真實(shí)可靠的續(xù)航實(shí)力
五菱星光 2025 款純電版搭載了 69.2kWh 的神煉電池 3.0，在 CLTC 工況下續(xù)航可達(dá) 610km。為了驗(yàn)證其真實(shí)續(xù)航能力，我們進(jìn)行了包含城市擁堵路段、國(guó)道、高速的綜合路況實(shí)測(cè)。車輛滿電出發(fā)，最終實(shí)際行駛里程達(dá)到 561.2km，續(xù)航達(dá)成率達(dá) 92%，展現(xiàn)出了令人信服的可靠續(xù)航實(shí)力。
車輛支持 2C 快充技術(shù)，在高速服務(wù)區(qū)短暫休息 20 分鐘，即可將電量從 30% 充至 80%，補(bǔ)充 300km 續(xù)航。此外，雙層流自動(dòng)變頻空調(diào)、0.228Cd 超低風(fēng)阻設(shè)計(jì)、低滾阻輪胎等節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用，使每公里能耗成本僅為 0.05 元，兼顧了長(zhǎng)距離出行需求與使用經(jīng)濟(jì)性，讓用戶在享受長(zhǎng)續(xù)航的同時(shí)，無需為能耗成本擔(dān)憂。
（二）極端天氣續(xù)航優(yōu)化：無懼寒暑的穩(wěn)定表現(xiàn)
針對(duì)冬季低溫和夏季高溫對(duì)電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航的影響，五菱星光 2025 款配備了智能電池溫控系統(tǒng)。在冬季，系統(tǒng)自動(dòng)預(yù)熱電池，確保電池在適宜溫度下工作，有效減少續(xù)航衰減；在夏季，則啟動(dòng)主動(dòng)散熱功能，維持電池性能穩(wěn)定。即使在極端天氣條件下，用戶也無需過度擔(dān)心續(xù)航問題，能夠安心踏上行程，無論是嚴(yán)寒還是酷暑，五菱星光 2025 款都能為用戶提供穩(wěn)定的續(xù)航保障。
四、舒適與智能：細(xì)節(jié)處彰顯品質(zhì)
（一）舒適駕乘環(huán)境營(yíng)造
車內(nèi)提供了兩種內(nèi)飾配色方案，滿足不同消費(fèi)者的審美喜好。懷擋設(shè)計(jì)優(yōu)化了駕駛艙空間布局，操作更加便捷順手，讓駕駛變得更加輕松自如。15.6 英寸懸浮屏搭載 Ling OS 2.0 系統(tǒng)，語音喚醒響應(yīng)時(shí)間僅 0.6 秒，“可見即可說” 功能覆蓋 95% 車控指令，操作流暢自然，為駕駛者帶來便捷的交互體驗(yàn)。