繼全新邁騰、探岳L完成換代后，一汽-大眾公布了速騰的官圖，新車有望在第三季度完成上市，同時，從銘牌來看，全新速騰或將更名為速騰L，未來有可能和現款同堂銷售，來擴充市場份額。
外觀方面，是速騰L比較明顯的變化，新車看起來要更加大氣時髦、采用了大眾最新的設計語言，兩側的燈組與中網形成了一個整體，拉寬了視覺寬度，也讓整車看起來更加豪華，前杠的造型也經過重新設計，兩側的通風孔造型看起來相當夸張。
車身側面最大的變化，是搭載了隱藏式門把手，但與常規新能源車不同的是，新車采用了機械+電子的雙重特性，支持智能感應、觸摸和遙控鑰匙三種解鎖方式，當車輛斷電、電子系統失效時，可通過機械鑰匙解鎖。在突發碰撞后，車門把手可自動彈開，極端情況下門把手未自動彈開，也可通過按壓把手前端，后端翹起后，拉動把手打開車門，充分考慮的逃生時機的問題。
尺寸方面新車的變化不大，長寬高分別為4812/1813/1479mm，軸距2731mm，相比現款軸距保持不變，長寬高略有所增加。動力部分則是1.5T發動機，最大功率118KW。
從目前的銷量表現來看，速騰在燃油A級車中，排名還是比較靠前的，但熱銷的背后是較大的優惠，且月均萬輛出頭的成績，與巔峰期也沒法比。而另一邊，同級的國產插混車型銷量突飛猛進，正在成為家用車的主力，堅持燃油動力很難讓全新速騰L重回巔峰，后續是否會考慮加推插混版，才是重點。