身邊好多朋友買車都在問本田CR-V到底行不行，作為一款常年霸榜銷量前十的SUV，它確實(shí)有不少人喜歡，但也不是一點(diǎn)毛病沒有。今天就結(jié)合我自己和身邊人的真實(shí)感受，嘮嘮這臺(tái)車的優(yōu)缺點(diǎn)。

好開又能裝，家用真省心

第一次開CR-V的時(shí)候，最直觀的感受就是“順手”。1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)配CVT變速箱，起步不會(huì)肉，踩油門動(dòng)力來得很自然，不會(huì)猛地往前竄。日常在城里接送孩子、買菜，或者周末上高速出去玩，超車變道都挺輕松。混動(dòng)版更安靜，油耗還特別低，我朋友那臺(tái)混動(dòng)CR-V，上下班堵車百公里才5個(gè)油左右，比很多轎車都省。

 

這車的空間是真的能打！我1米78的個(gè)頭，坐進(jìn)后排膝蓋離前排座椅還有兩拳多，頭頂也不頂頭。有次幫朋友搬家，后排座椅一放倒，床墊、書桌啥的大件都能塞進(jìn)去，后備箱平時(shí)放嬰兒車、露營(yíng)裝備也完全沒問題。車?yán)镄?chǔ)物格也多，手機(jī)、鑰匙隨手就能找到地方放。

開起來也不費(fèi)勁，方向盤轉(zhuǎn)向很輕盈，女生停車挪庫單手就能打方向。底盤濾震不錯(cuò)，過減速帶、坑洼路的時(shí)候，不會(huì)顛得人難受。雖然是城市SUV，但帶適時(shí)四驅(qū)的版本，下雨天走積水路、過年回鄉(xiāng)下走爛泥道，也不容易打滑，心里踏實(shí)多了。

 

這幾個(gè)小毛病，確實(shí)挺鬧心

不過CR-V也不是沒有槽點(diǎn)。最讓人頭疼的就是隔音不太好，上了高速80碼以上，風(fēng)噪、胎噪呼呼往車?yán)镢@，跟朋友聊天得提高嗓門，聽音樂也得把音量調(diào)大。要是坐后排睡覺，稍微有點(diǎn)顛簸或者噪音，就容易被吵醒。

內(nèi)飾用料確實(shí)有點(diǎn)“摳搜”，車門、中控臺(tái)很多地方都是硬塑料，摸起來質(zhì)感一般，看起來也不夠上檔次。有時(shí)候手不小心碰到硬塑料邊邊角角，還會(huì)有點(diǎn)硌手。車機(jī)系統(tǒng)更是被吐槽得多，反應(yīng)慢半拍，連接手機(jī)藍(lán)牙經(jīng)常連不上，自帶的導(dǎo)航地圖又老，還不如直接用手機(jī)導(dǎo)航方便。

 

還有配置分布不太合理，中低配車型連倒車影像都沒有，對(duì)新手太不友好了。自動(dòng)啟停功能也很雞肋，堵車的時(shí)候頻繁啟動(dòng)，抖得人煩躁，關(guān)鍵還不能徹底關(guān)掉，只能每次上車手動(dòng)關(guān)。

 

總的來說，本田CR-V是臺(tái)特別適合家用的車，空間大、油耗低、開著省心，后期保值率也高，就算開幾年想換車，也能賣個(gè)不錯(cuò)的價(jià)錢。但如果你特別在意車內(nèi)安靜、內(nèi)飾質(zhì)感和車機(jī)功能，那可能得再考慮考慮。買車這事就像挑鞋子，合不合腳只有自己知道，建議大家買車前多試駕，這樣才能挑到最適合自己的那臺(tái)車！