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三大B級(jí)車17萬拿下,誰的綜合實(shí)力更強(qiáng)?蒙迪歐PK凱美瑞、帕薩特

發(fā)布時(shí)間:2025-05-14 11:08:52
眾所周知,20萬級(jí)合資B級(jí)車市場長期被日系、德系車型主導(dǎo),懂車帝數(shù)據(jù)顯示,近一年當(dāng)中,帕薩特交付25.3萬臺(tái),凱美瑞交付17.7萬臺(tái),這其中除了兩款車在某些方面確實(shí)符合大眾需求,還有消費(fèi)者內(nèi)心從眾心理,但福特蒙迪歐2.0T豪華型的出現(xiàn),以運(yùn)動(dòng)化外觀、2945mm軸距、2.0T動(dòng)力和智能化配置,直接鎖定年輕用車群體,它在近一年交付6萬臺(tái)。本次選取蒙迪歐2025款 EcoBoost 245 豪華型(17.98)、凱美瑞2024款2.0GVP豪華版(18.18萬)和帕薩特2025款出眾款 380TSI龍騰版(17.69萬)作為對比車型,從設(shè)計(jì)、空間、配置、動(dòng)力、安全五大維度,驗(yàn)證蒙迪歐2.0T豪華型是否具備越級(jí)實(shí)力。
 
 
 
 
一、外觀設(shè)計(jì):原廠運(yùn)動(dòng)化VS保守派
我們篩選的三款車價(jià)格接近,但從各自外觀的前45°視角去看,你會(huì)發(fā)現(xiàn)蒙迪歐偏向運(yùn)動(dòng)定位,凱美瑞偏向時(shí)定位,帕薩特偏向商務(wù)定位,他仨的受眾群體有一定的差異,也代表著三個(gè)品牌在設(shè)計(jì)理念層面的不同。
 
 
三款車前部效果對比
 
1. 蒙迪歐:美式肌肉感與科技融合
 
這款車外形設(shè)計(jì)基本上不搞差異化,它的2.0T豪華型自帶運(yùn)動(dòng)氣息,比如前臉分體式LED大燈、主動(dòng)閉合黑化進(jìn)氣格柵、隱藏式門把手、溜背車頂(風(fēng)阻系數(shù)0.293Cd),還有槍灰色18英寸鋁合金輪轂,以及尾部小鴨翼設(shè)計(jì)、熏黑貫穿式尾燈組和ST-Line同款擴(kuò)散器裝飾件,這些細(xì)節(jié)讓整車看上去確實(shí)很年輕動(dòng)感,4935*1875*1500mm長寬高屬于寬體類型,輪胎規(guī)格是235/50,可以照顧到更好抓地力和緩沖性,前大燈具備自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能。
 
 
 
2. 凱美瑞:家族化設(shè)計(jì)缺乏新鮮感
 
凱美瑞2024款2.0GVP豪華版則采用車身統(tǒng)一配色,前臉線條圓潤,帶有無邊界中網(wǎng)和一體大燈,跟蒙迪歐一樣提供自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能,但缺失大燈延時(shí)關(guān)閉,車門采用傳統(tǒng)機(jī)械式把手,17英寸輪轂為多條幅造型,搭配215mm寬胎(可改善燃油經(jīng)濟(jì)性),尾部也注重整體性,4915*1840*1450mm長寬高略小一點(diǎn)點(diǎn)。
 
 
 
3. 帕薩特:商務(wù)基因濃重
 
帕薩特2025款出眾款 380TSI龍騰版外形則延續(xù)商務(wù)化風(fēng)格,點(diǎn)陣中網(wǎng)+貫穿式尾燈+豐富鍍鉻飾條的組合方式,重點(diǎn)是提升整車的精致度,但車身比例偏方正,同樣配備235mm寬胎和18英寸輪轂,前大燈缺失自適應(yīng)遠(yuǎn)近光,但增加轉(zhuǎn)向輔助燈和雨霧模式,車門采用機(jī)械式門把手,他和凱美瑞的前格柵均不具備主動(dòng)閉合進(jìn)氣功能,4948*1836*1469mm長寬高比蒙迪歐略長,但它是三款車當(dāng)中較窄的車型。
 
 
 
? 設(shè)計(jì)差異:蒙迪歐運(yùn)動(dòng)元素全系標(biāo)配,而凱美瑞運(yùn)動(dòng)版價(jià)格會(huì)略貴,帕薩特出眾款則全系不提供運(yùn)動(dòng)版,然后蒙迪歐車身接近角是16°,離去角是21°,凱美瑞(接近角13°,離去角16°)、帕薩特(接近角和離去角都是14°),從復(fù)雜路況通過性來說,蒙迪歐會(huì)稍微好一點(diǎn)。
 
 
二、空間實(shí)測:軸距越級(jí)能否轉(zhuǎn)化為真實(shí)體驗(yàn)?
1.數(shù)據(jù)有多少差異
 
三款B級(jí)車軸距來說,蒙迪歐是2945mm,凱美瑞是2825mm,帕薩特是2871mm,然后蒙迪歐車高1500mm,凱美瑞是1450mm,帕薩特是1469mm,這能否導(dǎo)致在實(shí)際乘坐當(dāng)中的明顯差異,我們接著往下看。
 
 
三款車后排對比圖
 
2. 真實(shí)乘坐體驗(yàn)
 
三款車前排乘坐感受來說,測試者身高178cm,蒙迪歐和帕薩特前排頭部空間均超一拳,凱美瑞則剛好一拳,保持前排坐姿不變情況下進(jìn)入二排,蒙迪歐膝部和帕薩特都是3拳活動(dòng)空間,凱美瑞是2拳活動(dòng)空間,另外蒙迪歐和帕薩特座椅的坐墊感覺略微長一點(diǎn),大腿的承托面積更大,再就是蒙迪歐二排地臺(tái)中間凸起很小,帕薩特則是三款車當(dāng)中凸起比較明顯的一個(gè),多少影響中間乘客雙腳舒適性。
 

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