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前4月出口量:零跑第一,小鵬第二,iCAR榜上有名!

發布時間:2025-05-13 21:14:47

自從去年年底新能源月滲透率突破50%后,今年以來,發展的速度更快了。而且,中國新能源品牌也都開始加快步伐走向海外。那么,大家知道哪個品牌出口銷量最高嗎?

 

根據某垂直汽車平臺的統計,今年4月份,零跑出口銷量達到了6086輛,在新勢力品牌中排在第一位。一直以來,零跑都主打高性價比,而在海外新能源汽車市場,性價比是決定銷量高低的一個重要因素。

第二名是小鵬汽車,出口銷量3702輛。據了解,小鵬X9,一臺售價30多萬元的MPV,在海外是非常暢銷的,這挺讓人感到意外。

 

再看今年前4個月的累計出口銷量,零跑汽車達到了13632輛,還是排在第一位;小鵬汽車也不賴,達到了11317輛,和零跑只相差了2000多輛;第三名是長安汽車旗下的深藍汽車,出口累計銷量8262輛,也是一個國內外銷量都不錯的新能源品牌。

前4個月的累計出口銷量方面,排在第四位的是iCAR。實際上,自從蘇峻接手iCAR之后,這個品牌的國內銷量基本還是維持在6000輛左右,但沒想到在海外也有一定的銷量。

然后,極氪、騰勢的表現也算不錯,月均出口銷量都有大幾百輛。

 

總的來說,在新能源汽車出口上,中國汽車還是處于初期的階段,最終誰才是真正的王者,現在還不能評判。

話說回來,如果把油車加進來一起計算,奇瑞、上汽的出口銷量一直都是領先地位,但分開來計算,兩個車企的數據就不是很突出了,這也說明兩家車企的新能源出口銷量還有很大提升空間。

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