今年前4個(gè)月，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量歷史上首次均超過(guò)1000萬(wàn)輛。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽協(xié)”）5月12日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年前4個(gè)月汽車(chē)產(chǎn)量為1017.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.9%；銷(xiāo)量1006輛，同比增長(zhǎng)10.8%，產(chǎn)銷(xiāo)增速較1-3月分別收窄1.6和0.4個(gè)百分點(diǎn)。

“4月汽車(chē)市場(chǎng)總體表現(xiàn)良好，產(chǎn)銷(xiāo)較去年同期實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)增長(zhǎng)。”中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華如是說(shuō)，這是歷史上前4個(gè)月產(chǎn)銷(xiāo)量首次超過(guò)1000萬(wàn)輛。

在陳士華看來(lái)，中央政治局會(huì)議4月25日指出要不斷完善穩(wěn)就業(yè)穩(wěn)經(jīng)濟(jì)的政策工具箱，與去年9月一攬子增量政策、中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和全國(guó)兩會(huì)部署任務(wù)形成接續(xù)，對(duì)經(jīng)濟(jì)形成有力支撐，有助于進(jìn)一步提振汽車(chē)內(nèi)需市場(chǎng)，幫助應(yīng)對(duì)出口負(fù)面沖擊，鞏固拓展汽車(chē)行業(yè)穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢(shì)。

乘用車(chē)自主品牌市占率為68.7%

4月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為261.9萬(wàn)輛和259萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)8.9%和9.8%。其中，4月乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成225.7萬(wàn)輛和222.3萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)10.2%和11%。

從今年前4個(gè)月來(lái)看，乘用車(chē)產(chǎn)量為876.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.5%；銷(xiāo)量為864.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.4%。陳士華表示，汽車(chē)市場(chǎng)在政策驅(qū)動(dòng)、技術(shù)升級(jí)等多重因素推動(dòng)下，市場(chǎng)活力持續(xù)釋放。乘用車(chē)市場(chǎng)繼續(xù)呈現(xiàn)良好表現(xiàn)，保持增長(zhǎng)趨勢(shì)。

乘用車(chē)方面，傳統(tǒng)燃油乘用車(chē)呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)。4月傳統(tǒng)燃油乘用車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量83.6萬(wàn)輛，環(huán)比下降20.3%，同比下降4.8%。1-4月傳統(tǒng)燃油乘用車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量359.2萬(wàn)輛，同比下降4.8%，其中A級(jí)車(chē)（緊湊型車(chē)）、B級(jí)車(chē)（中型車(chē)）及C級(jí)車(chē)（中大型車(chē)）銷(xiāo)量均有所下降。

自主品牌乘用車(chē)市場(chǎng)份額進(jìn)一步提升。今年前4個(gè)月自主品牌乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為594萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)27.4%，市占率為68.7%，同比上升8.1個(gè)百分點(diǎn)。

“4月汽車(chē)市場(chǎng)總體表現(xiàn)良好，產(chǎn)銷(xiāo)較去年同期實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)增長(zhǎng)。”陳士華說(shuō)，內(nèi)需潛力加快釋放，起到較好支撐作用。

商用車(chē)也保持了同比增長(zhǎng)的趨勢(shì)，值得一提的是，商用車(chē)出口保持兩位數(shù)增長(zhǎng)，拉動(dòng)商用車(chē)整體銷(xiāo)量的增長(zhǎng)。

新能源車(chē)主流價(jià)格區(qū)間高于傳統(tǒng)燃油乘用車(chē)

陳士華表示，4月新能源汽車(chē)表現(xiàn)活躍，產(chǎn)銷(xiāo)延續(xù)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

4月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為125.1萬(wàn)輛和122.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)43.8%和44.2%，市場(chǎng)占有率為47.3%。今年前4個(gè)月，新能源汽車(chē)產(chǎn)量為442.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)48.3%；銷(xiāo)量為430萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)46.2%，市占率為42.7%。從車(chē)型增速看，今年4月和前4個(gè)月，純電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量增速均超過(guò)插電式混合動(dòng)力車(chē)型。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，1-4月新能源乘用車(chē)中，各級(jí)別銷(xiāo)量均呈不同程度增長(zhǎng)，主要集中在A級(jí)車(chē)和B級(jí)車(chē)。此外，新能源乘用車(chē)主流價(jià)格區(qū)間高于傳統(tǒng)燃油乘用車(chē)，傳統(tǒng)燃油乘用車(chē)銷(xiāo)量主要集中在10萬(wàn)元-15萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間，而新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量主要集中在15萬(wàn)元-20萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間。陳士華表示，中國(guó)高端新能源品牌持續(xù)快速發(fā)展，促進(jìn)高端品牌新能源乘用車(chē)占比大幅增加。

在出口方面，新能源汽車(chē)出口表現(xiàn)好于傳統(tǒng)燃油汽車(chē)。今年4月和前4個(gè)月，傳統(tǒng)燃油汽車(chē)出口均出現(xiàn)同比下降，而新能源汽車(chē)出口均保持同比增長(zhǎng)。整體來(lái)看，今年4月汽車(chē)出口51.7萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)2%，同比增長(zhǎng)2.6%；今年1-4月汽車(chē)出口193.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6%。

華泰證券研報(bào)指出，預(yù)計(jì)第二季度在以舊換新